NOTICIAS FORMULA 1 2008

Yani_16 · Publicado: Jue Oct 25, 2007 10:20 pm **Asunto**: NOTICIAS FORMULA 1 2008

Iba siendo hora de abrirlo :wink:

El calendario del Mundial de F1 2008
Singapur acogerá la primera carrera nocturna de F1
24/10/07

Apenas tres días después de la conclusión de la temporada 2007 y tras una reunión celebrada en París, el Consejo Mundial de Motor de la FIA ha comunicado el calendario definitivo del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno 2008.

Arrancando el próximo mes de marzo y finalizando en octubre, la próxima temporada contará con un total de 18 carreras, una más que este año.

El Gran Premio de Estados Unidos desaparece del calendario, lo que deja a la carrera de Canadá como la única que se disputará en Norteamérica.

El Gran Premio de Europa cambia de ubicación y su nuevo destino será Valencia, donde ya se está trabajando en las obras del nuevo circuito urbano. España será el único país que organice dos carreras de Fórmula Uno en 2008.

También se suma al calendario del Mundial Singapur, que organizará la primera carrera nocturna de la historia de la Fórmula Uno.

Calendario del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno FIA 2008:

Australia (Melbourne) 16 Marzo
Malasia (Sepang) 23 Marzo
Bahrein (Sakhir) 6 Abril
España (Montmelo) 27 Abril
Turquía (Estanbul Park) 11 Mayo
Mónaco (Monte Carlo) 25 Mayo
Canadá (Gilles Villeneuve) 8 Junio
Francia (Magny-Cours) 22 Junio
Gran Bretaña (Silverstone) 6 Julio
Alemania (Hockenheim) 20 Julio
Hungría (Hungaro Ring) 3 Agosto
Europa (Valencia) 24 Agosto
Bélgica (Spa-Francorchamps) 7 Septiembre
Italia (Monza) 14 Septiembre
Singapur* 28 Septiembre
Japón (Suzuca) 12 Octubre
China (Shanghaï) 19 Octubre
Brasil (Interlagos) 2 Noviembre

*Carrera nocturna

Yani_16 · Publicado: Jue Oct 25, 2007 10:28 pm **Asunto**:

Ferrari podrá continuar suministrando motores a dos equipos
25 octubre 2007

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha confirmado que la escudería Ferrari podrá continuar suministrando sus motores a dos equipos durante las dos próximas temporadas.

El reglamento de la Fórmula Uno para la próxima temporada especifíca que los constructores, si lo desean hacer, sólo pueden proveer sus motores a su equipo más otro.

Pero tras la reunón del Consejo Mundial de Automovilismo en París el miércoles, la FIA ha confirmado que Ferrari podrá continuar suministrando las unidades de potencia a otros dos equipos, como lo ha hecho este año.

Yani_16 · Publicado: Jue Oct 25, 2007 10:30 pm **Asunto**:

FIA aprueba cambio de nombre de Spyker

Los nuevos propietarios de la escudería Spyker podrán cambiar su nombre a 'Force India Team' la próxima temporada, ha confirmado la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) en la tarde del miércoles.

Mediante un escueto comunicado, la FIA ha confirmado que ha aceptado "la petición del equipo Spyker para cambiar su nombre a Force India".

El nuevo nombre podría aparecer en los monoplazas de la escudería en los entrenamientos que se llevarán a cabo en noviembre en Barcelona, ha dicho el co-propietario de Force India, Michiel Mol, a GPUpdate.net

La escudería india-holandesa espera que el nuevo nombre les ayude a atraer empresas y patrocinadores interesados en hacerse un hueco en el mercado Indio.

NäNïNä · Publicado: Vie Oct 26, 2007 3:12 pm **Asunto**:

El Santander seguirá con McLaren aunque no esté Fernando Alonso

El Santander no quiso ayer tomar partido en la guerra que vive McLaren-Mercedes. El director general de Comunicación y Estudios del Santander, Juan Manuel Cendoya, afirmó que el banco está "muy satisfecho" con el primer año de patrocinio de este equipo, aunque hubiera preferido que uno de sus pilotos hubiera sido el campeón del mundo.

Según la entidad financiera, su apuesta por la escudería McLaren-Mercedes no depende del futuro del piloto Fernando Alonso, "ya que el contrato que tenemos firmado es con el equipo".

El Santander indicó que estaría "encantado" con que los pilotos de la escudería McLaren-Mercedes siguieran siendo Lewis Hamilton y Fernando Alonso, pero no condicionó su financiación a la continuidad de los pilotos.

"Nos hemos quedado a un peldaño", sentenció Juan Manuel Cendoya, que dijo que el objetivo es vincular su imagen a este deporte, como sucede con otros de sus patrocinios, como el de la Copa Libertadores de América de fútbol. El piloto finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari) rompió los pronósticos y se proclamó nuevo campeón del mundo de Fórmula 1 en la última carrera de la temporada, el Gran Premio de Brasil, en detrimento de Lewis Hamilton, líder hasta esa carrera.

Preguntado el banco por cómo valoraba la estrategia de McLaren-Mercedes, que no ha ganado, frente a Ferrari, que sí lo ha hecho, Cendoya respondió: "Hay que dejar en manos de los profesionales las decisiones sobre los equipos. No somos nuevos en este campo y teníamos muy claro cómo funciona este negocio", apuntó.

Enfrentamiento
La situación de enfrentamiento entre los dos pilotos de McLaren hizo variar los eslóganes publicitarios del Santander. En principio, destacó el valor de hacer equipo, algo que modificó para resaltar en España los logros individuales de Alonso y en el Reino Unido, los de Hamilton. El Santander cuenta con Abbey, un banco filial en Londres.

La inversión total del Santander en la Fórmula 1 alcanza los 21 millones si se suma el patrocinio en los coches, el de los monos del equipo y las vallas publicitarias de los circuitos. Según la entidad, el resultado es positivo porque ha sacado una rentabilidad que multiplica por cuatro la inversión. En el último gran premio de Brasil el Santander invitó a 1.600 personas.

Fuente: El País

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Por el interes te kiero andres...supongo q estar formando parte de un equipo ingles le abre muxas puertas al santander... En fin, y nos querian vender la moto de q apoyaban a fernando mas q nadie, etc...Lo q mueve dinero....

Yana · Registrado: 21 Jul 2005 Mensajes: 8572 Ubicación: Lleida*

tengo MUCHAS ganas de ver la carrera nocturna...

pero muchas! jajaja

Y bueno, lo de Spyker...lo siento, el nombre no me gusta nada....aunque seguramente lo seguiré, Roldán me da buenas vibraciones ^^

*Qira* · Registrado: 01 Oct 2006 Mensajes: 1196

Montezemolo confirma la continuidad de sus pilotos

Luca di Montezemolo, Presidente de Ferrari, ha acabado de un plumazo con todos los rumores que insinuaban que la pareja de pilotos del equipo italiano podía sufrir algún cambio la próxima temporada.

El recientemente coronado Campeón del Mundo, Kimi Raikkonen, y su compañero Felipe Massa tienen contrato para el próximo año con Ferrari, pero aún así se ha rumoerado insistentemente con la posible llegada de Fernando Alonso a la Scuderia.
Incluso el propio Montezemolo alimentaba estos rumores esta misma semana la calificar a Alonso de 'súper clase.'

´´con todos los respetos al resto de pilotos, yo no cambiaria a mis pilotos por nadie´´

Montezemolo ha señalado a Raikkonen como el sustituto ideal de Michael Schumacher y también ha tenido palabras de elogio para el compañero del finlandés, el brasileño Massa.

"(Massa) ha conseguido más poles que nadie, es competitivo y leal, y lógicamente ha sido por ello por lo que personalmente tomé la decisión de renovar su contrato hasta 2010," insistía Montezemolo.

F1live

Yana · Registrado: 21 Jul 2005 Mensajes: 8572 Ubicación: Lleida*

CIRCUITO SINGAPUR (Nocturno)
(proyectos)

(como sea así...es G-U-A-P-Í-S-I-M-O!!)

Tengo fotos de la construcción, porque ya lo están construyendo, pero al sacar la info de una pagina en inglés, pues no entiendo mucho. Si os interesa os la pongo igual...pero este circuito....PROMETE!

Araxa · Registrado: 02 Jul 2007 Mensajes: 295

estoy derseando ver esta carrera va a ser espectacular¡¡¡ [ojos2] [ojos2]

Yani_16 · Publicado: Mar Nov 06, 2007 12:52 am **Asunto**:

McLaren presentará el MP4-23 a mitad de Enero
Previamente será inspeccionado por la FIA
McLaren presentará el MP4-23 a mitad de Enero

El coche de McLaren para 2008, el MP4-23, estará listo para la segunda semana de enero. El jefe del equipo Ron Dennis divulgó esta información el sábado por la tarde en el evento organizado en este final de temporada por su socio Mercedes-Benz, 'Cars and Stars', en Stuttgart.

La fecha de presentación en enero es unas semanas después de que la FIA presente su informe sobre la legalidad del monoplaza, según estableció el Consejo Mundial de Deportes de Motor debido al caso de espionaje. La FIA estudiará el tema junto con el informe de los especialistas en una reunión prevista para el 7 de diciembre.

"Haremos todo lo posible para asegurarnos de que ninguno de los McLaren tiene ningún elemento que sea propiedad intelectual de Ferrari. Si lo tiene, tendremos que considerar las acciones que deben emprenderse", decía recientemente Max Mosley, presidente de la FIA. Un portavoz de McLaren respondía: "No haremos ningún comentario al margen de que cooperaremos al máximo con la FIA".

Entretanto, Dennis añadía en Stuttgart que el equipo ha estado trabajando en el MP4-23 desde julio y ahora está con su atención centrada en 2008 a pesar de no haber alcanzado un acuerdo respecto a la situación de Fernando Alonso sólo hace muy poco. "Estamos muy optimistas de que volveremos a ser competitivos", añadía.

Dennis insistió en que a pesar del espectacular fiasco de 2007 con Alonso, no alterará su filosofía de ofrecer el mismo estatus a los dos pilotos. Dennis dijo: "Somos un equipo y si alguien no quiere jugar su papel en el equipo, entonces no debe estar en él".

Hamilton reveló en el evento 'Stars and Cars' que Nico Rosberg, Adrian Sutil y Heikki Kovalainen son los que tienen más opciones para acompañarle el próximo año en el coche gemelo.

....

Heikki,no eh! [aiba]

nata (-: mi-a · Registrado: 26 Dic 2004 Mensajes: 2690

126 días para que todo vuelva a empezar

nata (-: mi-a · Registrado: 26 Dic 2004 Mensajes: 2690

Comienza el 2008... sin Alonso
El movimiento de Ross Brawn, que se ha convertido en el nuevo jefe de Honda, ofrece más interrogantes
Ross Brawn, ahora en Honda, puede se un reclamo para Alonso
MÁS INFORMACIÓN
La próxima carrera de MotoGP será nocturnaSainz y Moya, como en los viejos tiemposJosep Viaplana
El Circuit de Catalunya abre hoy el periodo de pruebas invernales de Fórmula 1 con una primera jornada de test colectivos en la que se darán cita todos los equipos de la parrilla. Será el pistoletazo de salida a una pretemporada que arranca con el futuro de Fernando Alonso aún por decidir y con muchos interrogantes por desvelarse en referencia al piloto asturiano.

La principal novedad es que los monoplazas que rodarán en Montmeló ya contarán con las especificaciones 2008, es decir, que no equiparán el control de tracción y si utilizarán la nueva centralita electrónica proporcionada por McLaren y que es común para todos. En cuanto a pilotos, la gran atracción es la presencia de Michael Schumacher. El alemán, que la pasada semana dio vueltas con una Ducati al circuito de Valencia, volverá a subirse a un F1 por primera vez desde que se retiró. Descartado que vuelva a los grandes premios, Michael quiere contribuir a la puesta a punto del coche.

Son los primeros entrenamientos después de la victoria del finlandés Kimi Räikkönen en Brasil, donde le dio a Ferrari el primer título de pilotos post Schumacher. Pilotos oficiales y probadores saldrán a pista a partir de las 9 de la mañana, en jornadas de kilometraje libre a las 5 de la tarde para empezar a desarrollar los nuevos monoplazas.

Además de Michael Schumacher, está previsto que rueden esta semana en Montmeló el barcelonés Pedro Martínez de la Rosa, con McLaren, acompañado por el británico Gary Paffet, y Roldán Rodríguez, quien en principio sólo saldrá hoy a la pista y es un serio aspirante a piloto oficial de Force India, el nuevo nombre de Spyker. Ferrari también había convocado a Marc Gené para compartir volante con Luca Badoer, pero la presencia del catalán está ahora en el aire porque uno de los coches lo utilizará durante dos días Michael.

El principal ausente de estas pruebas será Fernando Alonso, el cual se encuentra en los Estados Unidos de vacaciones en compañía de Raquel del Rosario. De hecho, ni el asturiano ni otro de los pilotos punteros tenía previsto entrenarse esta semana en el Circuit de Catalunya, puesto que todos están de descanso después de una temporada muy estresante.

Ausente en persona, pero muy presente en el espíritu, puesto que el nombre de Fernando Alonso irá de boca en boca. En Montmeló, como en cualquier otro punto de España, se hablará del asturiano. Todo el mundo quiere saber dónde va, dónde correrá y ayer surgió otro elemento que va a dar que hablar estos días.

Honda desveló que ha fichado a Ross Brawn como máximo responsable de su equipo de F1. Brawn asume toda la responsabilidad en el diseño, la fabricación, la ingeniería y la competición del equipo Honda y trabajará junto a Nick Fry, que continuará como Jefe Ejecutivo. La presencia del inglés puede ser un aliciente para Alonso a la hora de valorar una oferta de Honda, ya que todavía no hay nada decidido.
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http://www.sport.es/default.asp?idpublicacio_PK=44&idioma=CAS&idnoticia_PK=458145&idseccio_PK=807

*Qira* · Registrado: 01 Oct 2006 Mensajes: 1196

Tiempos de hoy.

1 Michael Schumacher Ferrari F2007 1:21.922 64
2 Luca Badoer Ferrari F2007 1:22.129 + 0.207 71
3 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22 1:22.687 + 0.765 63
4 Heikki Kovalainen Renault R27 1:22.802 + 0.880 68
5 Robert Kubica BMW Sauber F1.07 1:22.883 + 0.961 55
6 Gary Paffett McLaren MP4-22 1:23.008 + 1.086 46
7 David Coulthard Red Bull Racing RB3 1:23.159 + 1.237 55
8 Kazuki Nakajima Williams FW29 1:23.187 + 1.265 66
9 Jarno Trulli Toyota TF107 1:23.624 + 1.702 46
10 Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 1:23.671 + 1.749 75
11 Nico Rosberg Williams FW29 1:23.847 + 1.925 58
12 Franck Montagny Toyota TF107 1:23.861 + 1.939 61
13 Sebastian Vettel Scuderia Toro Rosso STR2 1:24.048 + 2.126 77
14 Andreas Zuber Honda RA107 1:24.065 + 2.143 77
15 Sebastien Bourdais Scuderia Toro Rosso STR2 1:24.193 + 2.271 51
16 Anthony Davidson Super Aguri F1 SA07 1:24.246 + 2.324 70
17 James Rossiter Super Aguri F1 SA07 1:24.480 + 2.558 69
18 Karun Chandhok Red Bull Racing RB3 1:24.896 + 2.974 39
19 Giedo van der Garde Force India F8-VII 1:25.317 + 3.395 84
20 Roldan Rodriguez Force India F8-VII 1:26.297 + 4.375 87

sAri · Publicado: Mar Nov 13, 2007 11:32 pm **Asunto**:

Amplío tu noticia Quira :wink:

DOMINÓ LA PRIMERA JORNADA CON UN FERRARI CON CONTROL DE TRACCIÓN

Schumacher vuelve y marca el mejor tiempo en Montmeló

¿Quién dijo que Michael Schumacher se ha retirado? Si hace muy poco asombraba con sus registros a los mandos de la Ducati con la que Casey Stoner se ha proclamado campeón mundial de MotoGP, ahora lo ha vuelto a hacer al ponerse al volante del Ferrari de esta temporada, con el que marcó el mejor tiempo de la primera jornada de los entrenamientos de Fórmula 1 que se celebran en el circuito de Cataluña. La última vez que se subió a él fue hace un mes, en Fiorano, durante la celebración de los dos títulos de Ferrari.

El alemán, de 38 años, dio 64 vueltas al trazado y acabó por delante de su compañero Luca Badoer, probador de Ferrari, y de Pedro de la Rosa, de McLaren, aunque contó con una ventaja importante: su monoplaza tenía control de tracción y los otros no. Schumi probará el martes el Ferrari sin esa ayuda electrónica y entonces se podrá valorar con más precisión su actuación.

Trabajador incansable

Puntual como siempre, Michael Schumacher saltó al asfalto en torno a las 9:00 horas. Está claro que no ha perdido las ganas ni la forma física; además, ya se sabe que es un trabajador incansable, lo que demostró introduciendo ajustes en su Ferrari. La razón esgrimida por la Scudería para justificar estos entrenamientos era que el heptacampeón mundial sí sabe lo que es pilotar un coche de la vieja escuela, sin ayudas electrónicas, y que su trabajo puede ser de gran ayuda para Raikkonen y Massa, pero lo cierto es que a la hora de la verdad llevó el coche de esta temporada. Por lo demás, tanto Michael como los directivos de Ferrari han explicado por activa y por pasiva que no contemplan un retorno a la competición.

Además de Schumacher, el foco de atención para los españoles estuvo en la actuación de Roldán Rodríguez, a los mandos de un Force India -antigua Spyker-. El piloto vallisoletano confía en ser piloto oficial del equipo la próxima temporada, aunque no estuvo muy afortunado y se quedó a casi cinco segundos del Kaiser tras dar 87 vueltas al trazado. Incluso fue superado por su compañero Giedo van der Garde. Lo cierto es que Force India está haciendo un intenso examen para decidir quiénes serán sus pilotos y en los próximos días tendrán su oportunidad Klien y Liuzzi, veteranos ya de la Fórmula 1.

En cuanto a De la Rosa, quiere demostrar a los jefes de McLaren que deben tenerle en cuenta como posible compañero de Hamilton. A destacar también al francés Sébastien Bourdais, ganador de la Fórmula IndyCar, que ha fichado por Toro Rosso; al británico James Rossiter, que representó a Honda Racing, y al indio Karun Chandhok, que debutó en Fórmula 1 con un Red Bull.

Fuente: Marca.com

*Qira* · Registrado: 01 Oct 2006 Mensajes: 1196

Segundo día

Massa empieza el día con un accidente en Montmeló

Test F1 Barcelona - Día 2) Felipe Massa ha empezado con mal pie la jornada de pruebas en el Circuit de Catalunya. A las 09:07 minutos de la mañana, cuando el semáforo hacía escaso tiempo que estaba verde, ha tenido una salida de pista en la curva Campsa, una de las más rapidas del circuito barcelonés

Felipe Massa ha acabado así su primera vuelta sin control de tracción
Si ayer Michael Schumacher copaba las noticias de la mañana con su puesta en escena en Barcelona, el segundo día de pruebas de los Fórmula 1 ha estado de nuevo marcado por el incidente de un Ferrari. Felipe Massa se ha salido de pista en la curva Campsa en su primera vuelta a Montmeló.

El piloto brasileño ha perdido la zaga del F2007 en la curva de derechas y se ha salido a la puzolana llegando a impactar contra el muro pero a escasa velocidad. Las escapatorías han conseguido frenar el avance descontrolado del monoplaza del brasileño pero no se ha librado de dañar su coche y continua a las 12:00 recluido en su box.

y Schumacher el más rápido por ahora!!
[saludo]

NäNïNä · Publicado: Mie Nov 14, 2007 8:05 pm **Asunto**:

Día 2 en Barcelona: Schumacher le toma gusto a estar al frente de los tiempos

Añorado por muchos aficionados de la F1, el siete veces campeón mundial, Michael Schumacher, ha vuelto a dominar la tabla de tiempo durante el segundo día de entrenamientos que la totalidad de los equipos de la F1 están desarrollando en en circuito de Montmelo en las proximidades de Barcelona.

El mejor tiempo de 1'21.486 de Schumacher le situó casi cuatro décimas de segundo por delante de Pedro de La Rosa de McLaren, que hoy a terminado la jornada con el segundo tiempos más rápido. El piloto español está determinado a demostrar que merece el volante de piloto titular para 2008 y fuentes próximas al piloto catalán nos han comentado que De la Rosa, de ser piloto de carreras en 2008 lo será con McLaren, de otra forma continuará su trabajo para el equipo de Dennis.

Schumacher estuvo acompañado en Ferrari por el brasileño Felipe Massa quien tomó el relevo de maños del piloto de pruebas, Luca Badoer. Massa terminó con el cuarto tiempo más rápido a pesar de haberse salido de pista en su primera vuelta matinal y de tener un problema mecánico después de pasar mucho tiempo en boxes a la espera de que los mecánicos repararan su monoplaza. Masa se situó a casi seis décimas partes detrás de Schumacher.

Los dos pilotos de Toyota han sufrido sendos accidentes en la mañana de hoy, pero en ningún caso de importancia para los pilotos, los coches pudieron ser retornados a los boxes y tras las reparaciones de rigor se reincorporaron al trabajo.

Otro piloto que tuvo problemas para mantenerse en pista fue David Coultard, su red Bull sufrió un inconveniente eléctrico que lo dejo inmóvil a lo largo del circuito catalán.

El piloto italiano, Luca Filippi ha completado hoy su debut en la F1 después de rodar 74 vueltas con el equipo Honda en donde ejercerá funciones de piloto probador.

Por su parte, el equipo Force India ha vuelto a copar las últimas posiciones de la tabla de tiempos, hoy con Sutil, Klien y Liuzzi. sorprendente, por el contrario la undécima plaza alcanzada por el indio Chandhok en su segundo día con el equipo Red Bull.

Estos han sido los mejores tiempos logrados en la jornada de hoy:

Pos. Piloto Equipo Tiempo Vueltas
1. M.Schumacher Ferrari 1'21"486 90
2. De la Rosa McLaren 1'21"857 60
3. Kovalainen Renault 1'21"894 65
4. Massa Ferrari 1'22"044 56
5. Paffett McLaren 1'22"293 57
6. Rosberg Williams 1'22"333 64
7. Coulthard Red Bull 1'22"555 74
8. Heidfeld BMW-Sauber 1'22"946 102
9. Nakajima Williams 1'23"031 77
10. Vettel Toro Rosso 1'23"187 74
11. Chandhok Red Bull 1'23"255 57
12. Button Honda 1'23"358 79
13. Trulli Toyota 1'23"465 54
14. Kubica BMW-Sauber 1'23"488 37
15. Davidson Super Aguri 1'23"547 80
16. Filippi Honda 1'23"596 74
17. Bourdais Toro Rosso 1'23"753 72
18. Montagny Toyota 1'23"977 45
19. Klien Force India 1'24"446 56
20. Sutil Force India 1'24"537 105
21. Liuzzi Force India 1'24"555 55

*Qira* · Registrado: 01 Oct 2006 Mensajes: 1196

La alargada sombra de Alonso se nota hasta en Force India

La peor escudería del 2007, ahora con nuevas siglas, se ha convertido en objeto de deseo de numerosos pilotos

En condiciones normales, el último equipo de la parrilla no despertaría mucho entusiasmo entre los pilotos de la F1. Pero la actual situación provocada por la ruptura entre Fernando Alonso y McLaren ha surtido un curioso efecto y ahora resulta que a Force India (ex Spyker) le están saliendo más pretendientes cada día que pasa, algunos de primer nivel. El último rumor del paddock situaba incluso a Giancarlo Fisichella en la pugna por la única vacante oficial del campeonato. El romano siente el ‘aliento’ de Alonso en el cogote cada vez que su jefe Flavio Briatore reitera los deseos de Renault por recuperar al asturiano. Pero hay más. Días atrás la prensa alemana especulaba con que Ralf Schumacher probaría el monoplaza de Force India en los test de Jerez, del 4 al 6 de diciembre, teoría desmentida, aunque sin demasiada convicción, por el manager del alemán Hans Mahr. A la lista de aspirantes hay que sumar también los nombres de Montagny, Liuzzi, Klien, Van der Garde y el español Roldán Rodríguez, sin olvidar al único piloto con contrato en vigor como titular: Adrian Sutil.

SPORT

:mrgreen:

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