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mssfl5
Registrado: 08 Mar 2008
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| Publicado: Lun Abr 14, 2008 11:03 pm Asunto: |
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Piquet evalúa algunos desarrollos en R28 - Mañana será Fernando Alonso el encargado de probar para Renault
Renault ha regresado a Europa y hoy ha completado la primera de las cuatro jornadas de entrenamientos que tiene programadas para esta semana en el Circuit de Catalunya. El equipo ha aprovechado las excelentes condiciones climatológicas para iniciar sus preparativos de cara al próximo GP de España.
Nelson Piquet ha sido el encargado de rodar hoy para el equipo y de probar diversas actualizaciones en el R28. El brasileño ha dedicado el día a evaluar diferentes modificaciones en el coche y ha completado algo de trabajo de puesta a punto de cara a la próxima carrera.
Piquet ha obtenido el quinto mejor crono entre los nueve pilotos que han rodado hoy. El brasileño ha parado el crono en 1:21.913 en la mejor de sus 91 vueltas.
El equipo continuará con el programa de pruebas a lo largo de la semana y con Fernando Alonso, que se incorpora mañana a los test. El español repetirá el miércoles, mientras que Piquet regresará el jueves.
Nelson Piquet
"Otro buen día de trabajo. Las condiciones de la pista han sido buenas, así que no ha habido problemas y la mañana ha sido productiva. Lamentablemente por la tarde hemos perdido algo de tiempo y no hemos podido hacer tantas vueltas como nos habría gustado. Hemos probado algunas novedades, pero la parte más interesante del trabajo llegará más adelante esta semana."
Fuente: F1-Live
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Nelson Piquet estrena el nuevo alerón delantero del R28
El equipo Renault estrenó en el circuito de Montmeló, que alberga cuatro días de entrenamientos de Fórmula 1, algunas de las novedades con las que pretende acercarse a los equipos de cabeza. La más evidente fue el alerón delantero, que tiene que darle más agarre al coche, una de las demandas de Fernando Alonso.
Los primeros resultados no son para tirar cohetes. A la espera de la llegada de Alonso, fue Nelson Piquet el encargado de subirse al coche en la primera jornada de entrenamientos. "Aún tenemos un gran margen de mejora", manifestó el piloto brasileño, que se quedó a más de 3,5 segundos de Massa con el mejorado R28.
Mirando ya a 2009
Los equipos, con la excepción de Super Aguri, único ausente, aprovechan las tres semanas de parón entre los grandes premios de Bahrein y España para probar novedades. Una de ellas fue la presencia en pista de un McLaren, en manos de Pedro de la Rosa, que anticipó muchas de las cosas que veremos en 2009 (neumáticos lisos, aerodinámica mucho más sencilla...). La escudería angloalemana piensa ya en el futuro.
"Hemos corrido con poca carga aerodinámica y con los nuevos neumáticos. Ha sido una sesión buena y llegaremos bien a Barcelona. Aparentemente, hemos sacado buenas conclusiones, pero para las mejoras del año que viene", señaló el piloto español, que logró el tercer mejor registro del día. "Pensaba que BMW no estaría ahí. Esperaremos a ver cómo estarán todos los equipos en Barcelona, ya que se habla de que vendrán con muchas mejoras. Nosotros hemos hecho buen trabajo en la fábrica", añadió De la Rosa.
Voló Massa
También se entrenó con neumáticos lisos, prohibidos por el actual reglamento pero que Bridgestone desplazó al trazado con vistas a su posible utilización en 2009, Felipe Massa, que logró con ellos el mejor tiempo de la jornada a los mandos de su Ferrari. El piloto brasileño se mostró intratable: su mejor vuelta, la 71ª de las 77 que dio al trazado, fue de 1:18.339, casi 3 segundos por debajo del su inmediato seguidor, el piloto probador de Honda Alex Wurz.
Tiempos
1 . F. Massa - Ferrari F2008 - 1:18.339 (+ 0.000 ) - 77 vueltas
2 . A. Wurz - Honda RA108 - 1:21.059 (+ 2.720 ) - 75 vueltas
3 . P. de la Rosa - McLaren Mercedes MP4-23 - 1:21.566 (+ 3.227 ) - 113 vueltas
4 . N. Heidfeld - BMW Sauber F1.08 - 1:21.679 (+ 3.340 ) - 105 vueltas
5 . N. Piquet - Renault R28 - 1:21.913 (+ 3.574 ) - 91 vueltas
6 . D. Coulthard - Red Bull Renault RB4 - 1:22.193 (+ 3.854 ) - 59 vueltas
7 . K. Nakajima - Williams Toyota FW30 - 1:22.431 (+ 4.092 ) - 72 vueltas
8 . T. Glock - Toyota TF108 - 1:22.590 (+ 4.251 ) - 93 vueltas
9 . V. Liuzzi - Force India Ferrari VJM01 - 1:22.846 (+ 4.507 ) - 91 vueltas
Fuente: Marca |
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Yani_16
Registrado: 18 Ene 2006
Mensajes: 4335
Ubicación: BiLbAo CiTy!
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| Publicado: Mar Abr 15, 2008 9:23 pm Asunto: |
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Barrichello, el más rápido con slicks
Barcelona - Martes - Entrenamientos
Rubens Barrichello ha marcado el mejor tiempo en la segunda jornada de entrenamientos de esta semana en el Circuit de Catalunya, quedando muy cerca del record que batió en la jornada de ayer Felipe Massa, 1:18.928.
A casi un segundo por detrás se ha quedado Giancarlo Fisichella, que ha estado liderando toda la sesión matinal, y que al igual que Barrichello ha rodado con neumáticos lisos.
Felipe Massa no ha podido bajar de 1:20.283. Han sido los pilotos Barrichello, Fisichella, Coulthard, Rosberg y Glock los que han utilizado slicks en las pruebas de hoy. Mañana se espera la llegada de Michael Schumacher que hará de piloto probador de la escudería Ferrari.
Fernando Alonso, que ha conseguido un sexto mejor tiempo siendo el piloto que más vueltas ha completado, ha estrenado hoy una aleta de tiburón similar a la que utilizan los de Red Bull, muestra del conjunto de evoluciones que Renault quiere estrenar para el 52 Gran Premio de España de Formula One.
Fernando Alonso ha atendido a varios medios de comunicación de difusión nacional en una entrevista exclusiva.
Barcelona - 15/04/2008
1 . R. Barrichello - Honda RA108 - 1:18.929 (+ 0.000 ) - 79 vueltas
2 . G. Fisichella - Force India Ferrari VJM01 - 1:19.721 (+ 0.792 ) - 79 vueltas
3 . F. Massa - Ferrari F2008 - 1:20.283 (+ 1.354 ) - 113 vueltas
4 . D. Coulthard - Red Bull Renault RB4 - 1:20.392 (+ 1.463 ) - 89 vueltas
5 . L.
Hamilton - McLaren Mercedes MP4-23 - 1:20.452 (+ 1.523 ) - 96 vueltas
6 . F. Alonso - Renault R28 - 1:20.616 (+ 1.687 ) - 119 vueltas
7 . N. Rosberg - Williams Toyota FW30 - 1:20.800 (+ 1.871 ) - 103 vueltas
8 . T. Glock - Toyota TF108 - 1:20.870 (+ 1.941 ) - 112 vueltas
9 . N. Heidfeld - BMW Sauber F1.08 - 1:20.981 (+ 2.052 ) - 98 vueltas.
Entradas a seis euros para los entrenamientos
Las entradas para ver los últimos test colectivos antes del Gran Premio tienen un precio de 6 euros. Los Socios del Circuit de Catalunya tienen la entrada gratuita. Todos los aficionados que tengan entrada para el Gran Premio también pueden entrar gratis.
La actividad en pista es de 9 a 13 y de 14 a 18 horas. Durante los días de los entrenamientos también se podrán comprar las entradas para el Gran Premio en la Taquilla 3 o hacerse socio en la Oficina de Atención al Público situada en la Puerta 3.
L.S.
Circuit de Catalunya |
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Yani_16
Registrado: 18 Ene 2006
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Ubicación: BiLbAo CiTy!
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| Publicado: Mar Abr 15, 2008 9:26 pm Asunto: |
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Alonso, satisfecho con las mejoras del R28
Barcelona - Renault - 2ª Jornada
El equipo ING Renault F1 Team ha proseguido hoy con sus entrenamientos en el Circuit de Catalunya. Nuevamente las condiciones climatológicas han sido excelentes y eso le ha permitido a la escudería gala continuar con su trabajo de preparación del próximo GP de España e introducir diferentes novedades en el R28.
Fernando Alonso ha sido quien ha rodado hoy al volante del R28 y ha completado un día muy intenso de pruebas, con una única interrupción en la sesión de esta tarde. El piloto español ha trabajado en la evaluación de las actualizaciones del coche, que incluían una nueva cubierta del motor y varios componentes nuevos en la suspensión.
Fernando volverá a rodar mañana en su último día de entrenamientos de esta semana, en el que el equipo proseguirá con su intenso programa de desarrollo, mientras que Nelson Piquet se subirá al coche en la última sesión del jueves.
Fernando Alonso: "El coche ha respondido bien hoy y parece bastante competitivo. Pero hemos de recordar que ha habido varios equipos rodando con neumáticos slick, así que no deberíamos fiarnos demasiado de los tiempos. Ciertamente estamos mejorando el coche.
Hoy hemos probado algunas nuevas piezas aerodinámicas que han funcionado bien. He hecho 119 vueltas, lo que equivale a dos distancias de carrera, y estoy bastante contento, pero mañana habrá más."
Christian Silk, Ingeniero Jefe de Pruebas: "Otra vez el programa ha ido bien hoy y hemos recogido una gran cantidad de información que analizaremos esta tarde. Todos en la fábrica han hecho un gran esfuerzo para tener listos todos los nuevos componentes para el coche y hoy hemos aprovechado la jornada al máximo evaluándolos. También los mecánicos han trabajado muy bien en el coche y eso nos ha permitido hacer muchos kilómetros hoy. Mañana continuaremos con nuestro programa y veremos que más podemos encontrar."
L.S. © CAPSIS International
Renault |
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Yani_16
Registrado: 18 Ene 2006
Mensajes: 4335
Ubicación: BiLbAo CiTy!
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| Publicado: Mar Abr 15, 2008 9:37 pm Asunto: |
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Michael Schumacher probará en Montmeló los nuevos Bridgestone
Los neumáticos lisos preocupan a los constructores
La vuelta de los neumáticos lisos a la Fórmula 1, esperada para la próxima temporada, hace necesaria la presencia de grandes magos del volante, aunque ya estén retirados, para maximizar su desarrollo. En Ferrari cuentan con la enorme ventaja de tener en su poder las ocasionales y cotizadas manos de un jubilado de lujo: Michael Schumacher. El alemán probará en Montmeló el miércoles los nuevos componentes de los neumáticos Bridgestone.
Tras las preocupaciones de diversos equipos sobre la dificultad para calentar los nuevos neumáticos, Bridgestone ha llevado a Barcelona tres nuevas versiones lisas. El problema era la enorme diferencia de velocidad entre los coches competidores.
El lunes, Felipe Massa lograba un tiempo estratosférico en comparación con el resto de probadores. Pero no sólo los neumáticos tuvieron la culpa (probó lisos a final del día); su F2008 estaba equipado con la configuración aerodinámica de este año, lo que desembocó en un tiempo récord de vuelta, casi tres segundos más rápido que el segundo.
McLaren también probó los neumáticos lisos, pero con la carga aerodinámica de 2009, lo que incluye un nuevo alerón trasero que reduce considerablemente la velocidad en curva. Los equipos tendrán hasta el jueves para solucionar sus problemas, pues será el último día de pruebas permitido a los equipos, con un máximo de un coche por escudería y día.
edacción TheF1.com - Héctor Campos |
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mssfl5
Registrado: 08 Mar 2008
Mensajes: 549
Ubicación: Barcelona
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| Publicado: Mar Abr 15, 2008 10:12 pm Asunto: |
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El piloto español estaba cansado tras una larga jornada, pero aún tuvo el optimismo necesario para conceder varias entrevistas. “Lo que mañana voy a tener va a ser dolor de cuello”, comentaba Alonso, que se mostró cauto en cuanto a los progresos del R28. “Vamos mejorando poco a poco, pero el coche funciona mejor que antes”, reconoció. “Hemos hecho varias pruebas hoy, haciendo comparaciones con los dos tipos de suspensión, con amortiguadores inerciales y sin ellos, y la verdad que el comportamiento del coche no varía mucho. De hecho, el mejor tiempo lo he logrado sin la nueva suspensión. Lo que sí es cierto es que el coche ha mejorado en conjunto”, insistía el asturiano.
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narnia
Registrado: 10 Dic 2005
Mensajes: 1471
Ubicación: Almeria
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| Publicado: Mie Abr 16, 2008 1:57 pm Asunto: |
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Alonso encabeza los tiempos de la sesión matinal
El piloto español Fernando Alonso sigue dando pasos adelante en la puesta al día del Renault R28. Las sensaciones del ovetense al volante de su renovado monoplaza siguen siendo positivas. Si en la jornada de ayer hizo el cuarto mejor tiempo en la sesión matinal y sexto al final del día, hoy es primero con un crono de 1.18.483.
El ovetense, que ha realizado una tanda larga (12 vueltas) probando la nueva aerodinámica del R28 y calzado con slicks, manda en la sesión matinal de entrenamientos por delante del Ferrari pilotado por Michael Schumacher (1.19.323), el Force India de Adrián Sutil (1.19.424) y el BMW-Sauber de Robert Kubica (1.19.785).
Los cuatro primeros pilotos han utilizado neumáticos lisos, mientras que el resto ha optado por probar con los neumáticos rayados. Así, Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) ha sido quinto con 1.20.591, Weber (Red Bull) sexto, con 1.20.849 y Trulli (Toyota) séptimo, con 1.20.867.
Fernando Alonso ha vuelto por tanto a estar por delante de escuderías que se han mostrado muy superiores en las tres primeras carreras del año.
AS
Tiempos a las 13 horas (descanso para comer):
1- F. Alonso: 1:18.483 (64 vueltas)
2-M. Schumacher: 1:19.323 (36 vueltas)
2-A. Sutil: 1:19.424 (66 vueltas)
3- R. Kubica: 1:19.785 (60 vueltas)
5-L. Hamilton: 1:20.591 (47 vueltas)
5-M.Webber: 1:20.849 (51 vueltas)
6-J. Trulli: 1:20.867 (35 vueltas)
8-R. Barrichello: 1:21.443 (73 vueltas)
9-N. Rosberg: 1:21.776 (15 vueltas)
10-S. Bourdais: 1:21.786 (52 vueltas) |
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NäNïNä
Registrado: 19 Abr 2006
Mensajes: 2643
Ubicación: OviEdo ( Asturies!)
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| Publicado: Mie Abr 16, 2008 7:33 pm Asunto: |
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Ha hecho muy buen tiempo hoy, q digo, un tiempazo! [ojos2]
pero creo que hasta la carrera no sabremos realmente lo q ha mejorado el R28 con respecto al resto...pero weno, esto ya es algo!! |
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mssfl5
Registrado: 08 Mar 2008
Mensajes: 549
Ubicación: Barcelona
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| Publicado: Mie Abr 16, 2008 8:12 pm Asunto: |
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Alonso ha marcado el mejor tiempo :grin: con neumáticos slick
Test F1 Barcelona - Día 3
Fernando Alonso ha dejado claro que si alguien en Renault quiere que las cosas funcionen es él mismo, nadie desea con más fuerzas que el propio Alonso que el R28 funcione. Hoy ha conseguido el mejor crono pero con neumáticos Slick.
Fernando Alonso ha continuado con el desarrollo del R28 en Barcelona en una jornada marcada por los espectaculares tiempos conseguidos por el español montando neumáticos lisos en el renault de esta temporada. Con todas las novedades que tenían que probar en estas cuatro jornadas de pruebas, el monoplaza de la casa francesa es notáblemente más veloz que el usado en las primeras carreras.
El paso adelante de Fernando y el equipo le situan como el cuarto equipo de la parrilla tras los todopoderosos Ferrari y enganchado a los McLaren y los BMW. Los rivales directos de Alonso en la parrilla seran los Williams y los RedBull y seguramente el asturiano podrá superarlos en carrera.
La mayoría de equipos se han centrado en estas jornadas de pruebas a recopilar datos para la próxima temporada mientras que en Renault han querido aprovechar la presencia de Fernando para poner a punto las novedades del monoplaza. De esta manera en Renault han conseguido recortar un paso las diferencias respecto a los rivales pero tendremos que esperar al GP de España el próximo día 27 para reafirmar esta posición.
Una de las notas destacables es la confianza demostrada por BMW al hacer rodar hoy el F1.08 con las condiciones aerodinámicas de 2009 y con neumáticos slick evidenciando que ya tienen todo el trabajo de desarrollo hecho y que pueden centrarse en la recopilación de datos para la próxima temporada.
Michael Schumacher también ha sido uno de los grandes focos de atención de esta jornada de pruebas. El alemán se ha encargado del desarrollo del comportamiento del Ferrari con los neumáticos lisos pero no ha llevado la última evolución del F2008 sino que ha usado un monoplaza sin ningún tipo de apéndice aerodinámico pero con carga normal de alerones.
Resultados Test F1 Barcelona-Día 3
1.-Alonso - 1:18.483 - 100 vueltas
2.-Schumacher -1:19.323 -83 vueltas
3.-Sutil-1:19.424 - 102 vueltas
4.- Kubica - 1:19.785 -112 vueltas
6.-Rosberg - 1:19.841 -65 vueltas
5.-Barrichello - 1:19.920 -141 vueltas
7.-Hamilton - 1:20.591 - 102 vueltas
8.-Bourdais - 1:20.715 - 71 vueltas
9.-Webber - 1:20.849 -87 vueltas
10.-Trulli - 1:20.867 - 90 vueltas |
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nata (-: mi-a
Registrado: 26 Dic 2004
Mensajes: 2748
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| Publicado: Mie Abr 16, 2008 11:30 pm Asunto: |
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| ojala el coche siga mejorando. |
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Lewisita4ever
Registrado: 06 Abr 2007
Mensajes: 141
Ubicación: Huelva
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| Publicado: Jue Abr 17, 2008 6:04 pm Asunto: |
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| Me encanta la aletaa! ^^ |
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mssfl5
Registrado: 08 Mar 2008
Mensajes: 549
Ubicación: Barcelona
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| Publicado: Mie May 14, 2008 9:49 pm Asunto: |
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Hamilton, el más rápido en Paul Ricard
Lewis Hamilton. (Foto: AFP)
Actualizado miércoles 14/05/2008 20:41 (CET)
EFE
MADRID.- El piloto británico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) logró el mejor tiempo, por delante del finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari) en el primero de los tres días de pruebas en el circuito de Paul Ricard, en la que no participó Fernando Alonso.
El circuito fue configurado de manera que simulaba algunas de las características de Montecarlo (Mónaco), donde se disputará el próximo Gran Premio de Fórmula Uno. Hamilton dio 84 vueltas al circuito y se hizo con el mejor tiempo, 1:05.600, mientras que Kimmi Raikkonen logró un mejor crono de 1:06.098 y dio 103 vueltas al trazado francés.
El tercer tiempo lo hizo el polaco Robert Kubica, de BMW Sauber, separado de Raikkonen por sólo una décima de segundo. A continuación, el australiano Mark Webber, de Red Bull, seguido del Toro Rosso del alemán Sebastian Vettel.
Al volante del R28 estuvo el piloto probador brasileño Lucas di Grassi, que dio 146 vueltas (la más rápida en 1:07.430), para poner a prueba las modificaciones que los ingenieros han preparado para el Gran Premio de Mónaco, la semana próxima. Nelsinho Piquet, piloto oficial de Renault junto a Fernando Alonso, tomará el relevo el jueves, y también trabajará el viernes.
Para el equipo Williams, el alemán Nico Rosberg obtuvo el sexto mejor tiempo; el austriaco Alex Wurz, de Honda Racing, el séptimo; octavo fue el alemán Timo Glock, de Toyota; noveno, el italiano de Force India Vitantonio Liuzzi.
Primera jornada |
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mssfl5
Registrado: 08 Mar 2008
Mensajes: 549
Ubicación: Barcelona
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| Publicado: Dom Jun 15, 2008 6:05 pm Asunto: |
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Entrenamientos Barcelona (12, 13, 14 junio)
Día 1
1. L. Badoer Ferrari F2008 1:22.412 81
2. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:22.682 +0.270 69
3. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:22.724 +0.312 21
4. S. Buemi Red Bull Racing RB4 1:22.764 +0.352 79
5. G. Paffett McLaren MP4-23 1:22.938 +0.526 36
6. A. Davidson Honda RA108 1:23.208 +0.796 81
7. N. Hülkenberg Williams FW28 1:23.619 +1.207 112
8. R. Grosjean Renault R28 1:23.899 +1.487 60
9. K. Kobayashi Toyota TF108 1:24.442 +2.030 82
Día 2
1. Badoer Ferrari 1'21"013 95
2. De la Rosa McLaren 1'21"374 111
3. Glock Toyota 1'21"573 87
4. Rosberg Williams 1'21"614 86
5. Coulthard Red Bull 1'21"668 86
6. Kubica BMW 1'21"761 114
7. Barrichello Honda 1'21"950 122
8. Piquet Renault 1'22"037 129
9. Bourdais STR 1'22"395 101
Día 3
N. Piquet Renault 112 1:20.076
P. De la Rosa McLaren 82 1:20.402
L. Badoer Ferrari 63 1:20.680
M. Webber Red Bull 92 1:21.037
T. Glock Toyota 86 1:21.158
N. Heidfeld BMW 88 1:21.295
R. Barrichello Honda 83 1:21.672
N. Hulkenberg Williams 60 1:21.674
S. Vettel Toro Rosso 72 1:21.880
El crono del piloto de Renault (1'20"076), a parte de ser el mejor resultado del tercer día de entrenamientos, es también el tiempo más bajo que se ha conseguido durante los quintos test de F1 en Barcelona de la temporada.
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NäNïNä
Registrado: 19 Abr 2006
Mensajes: 2643
Ubicación: OviEdo ( Asturies!)
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| Publicado: Mie Jun 25, 2008 3:30 pm Asunto: |
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Día 1 en Silverstone: Massa impone su ley
Massa domina la sesión y BMW incorpora un nuevo alerón
El piloto brasileño Felipe Massa, del equipo Ferrari, fue el mejor piloto en el primer día de test que los equipos de Formula 1 están realizando en Silverstone con vista al Gran Premio Británico. Afortunadamente el estado del clima ha sido favorable para el normal desarrollo de la sesión. La temperatura ambiente fue 20 ºC y en la pista de 34 ºC.
Sobre el final de la jornada el monoplaza del brasileño sufrió un problema técnico, pero esto no lo privó de quedarse con la mejor marca del día con un tiempo de 1'20"188. Detrás se colocaron Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes), y Robert Kubica (BMW Sauber).
BMW estuvo probando un nuevo alerón delantero que piensan incorporar en el Gran Premio de Inglaterra. Además de Ferrari, varios equipos sufrieron problemas, el Toyota del japonés Kamui Kobayashi se quedó parado en medio de la pista por un problema en el motor. Mismo problema sufrió el brasileño Nelson Piquet, de Renault, al quedar detenido en la recta principal. Por su parte el Toro Rosso de Sebastian Vettel solamente pudo dar 10 vueltas al rompérsele la bomba de combustible.
Los mejores tiempos de la jornada fueron:
Pos. Piloto Equipo Tiempo Vueltas
1. Massa Ferrari 1:20.188 71
2. Kovalainen McLaren 1:20.477 90
3.. Kubica BMW Sauber 1:20.995 82
4. Kobayashi Toyota 1:21.335 82
5. Rosberg Williams 1:21.410 88
6. Webber Red Bull 1:21.656 94
7. Piquet Renault 1:21.797 68
8. Button Honda 1:22.081 90
9. Liuzzi Force India 1:22.250 108
10. Vettel Toro Rosso 1:23.853 10 |
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Yani_16
Registrado: 18 Ene 2006
Mensajes: 4335
Ubicación: BiLbAo CiTy!
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| Publicado: Jue Jun 26, 2008 10:31 am Asunto: |
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Día 2 en Silverstone: Kovalainen logra el mejor tiempo
Giancarlo Fisichella sale ileso de un fuerte choque en Becketts
En la segunda jornada de test en el circuito de Silverstone, el finlandés Heikki Kovalainen, piloto del equipo McLaren, fue el más rápido del día, seguido por el piloto de Toyota Jarno Trulli.
El incidente del día lo ha protagonizado el piloto del equipo Force India Giancarlo Fisichella, el cual sufrió un fuerte choque del que afortunadamente salió ileso, aunque fue trasladado a un centro médico de forma preventiva para hacerle unas pruebas en la muñeca.
La escudería informó que el piloto había chocado con las vallas protectoras de una de las curvas más veloces del circuito, Becketts. El monoplaza, añadió el equipo, sufrió mucho daño en el accidente.
"Me vi sorprendido por un fallo en el agarre y el coche se balanceó contra las vallas para luego salirse de la pista", explicó el italiano en un comunicado. "No resulté herido, pero como no quité las manos del volante durante el choque, deben hacerme algunos chequeos para asegurarse de que mi muñeca está bien", apuntó.
Por otra parte, el líder del mundial de pilotos, Felipe Massa, piloto de la Scuderia Ferrari ha finalizado en séptima posición tras dominar la primera sesión de entrenamientos que tuvo lugar ayer.
A pesar de los resultados de hoy, el piloto brasileño se mantiene optimista de cara a la carrera: "Hemos hecho todo lo que habíamos planeado y las primeras señales fueron alentadoras. Estamos trabajando en la dirección correcta y pienso que volveremos a ser competitivos en este circuito", declaró el piloto brasileño tras los test.
Pos. Piloto Equipo Tiempo Vueltas
1. Kovalainen McLaren 1'20"015 72
2. Trulli Toyota 1'20"391 95
3. Rosberg Williams 1'20"624 74
4. Piquet Renault 1'20"787 87
5. Vettel Toro Rosso 1'20"795 84
6. Kubica BMW 1'20"982 67
7. Massa Ferrari 1'21"069 69
8. Webber Red Bull 1'21"170 39
9. Button Honda 1'21"445 106
10. Fisichella Force India 1'21"583 52
Redacción TheF1.com |
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narnia
Registrado: 10 Dic 2005
Mensajes: 1471
Ubicación: Almeria
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| Publicado: Jue Jun 26, 2008 8:44 pm Asunto: |
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Alonso: "Creo que vamos en la buena dirección"
El asturiano ha marcado el cuarto mejor tiempo de la jornada
EFE 26/06/2008
El español Fernando Alonso (Renault), autor del cuarto mejor tiempo en la última jornada de pruebas en el circuito de Silverstone, se mostró satisfecho con el rendimiento del coche y señaló que cree que el equipo va en la buena dirección. "Hoy ha sido una buena jornada de trabajo. Hemos progresado en la puesta a punto para estar preparados con vistas a la semana que viene, y creo que vamos en la buena dirección tras los cambios que hemos introducido en el coche", dijo Alonso en declaraciones facilitadas por su equipo.
"Al final de la jornada estaba más satisfecho con el comportamiento del coche. Había bastante viento, pero esto es habitual en Silverstone y hay que aprender a correr así", agregó el bicampeón español. "También ha hecho un poco de frío, aunque para la semana que viene se esperan unas temperaturas un poco más altas. Hoy nos hemos preparado lo máximo posible", concluyó el español.
Tabla de tiempos:
1. Lewis Hamilton (GBR) McLaren 1:19.170
2. Timo Glock (ALE) Toyota 1:19.815
3. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 1:20.321
4. Fernando Alonso (ESP) Renault 1:20.862
5. Nick Heidfeld (ALE) BMW 1:21.011
6. Kazuki Nakajima (JPN) Williams 1:21.059
7. Adrian Sutil (ALE) Force India 1:21.331
8. Rubens Barrichello (BRA) Honda 1:21.367
9. Sebastien Bourdais (FRA) Toro Rosso 1:21.432
10. David Coulthard (GBR) Red Bull 1:22.232 |
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WALLONIE
Registrado: 17 May 2008
Mensajes: 6
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| Publicado: Sab Jun 28, 2008 11:25 pm Asunto: |
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