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 Asunto: GP India 2012.
NotaPublicado: Jue Oct 25, 2012 8:41 pm 
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La FIA delimita dos zonas para el DRS en el GP de India

Las dos primeras rectas del circuito, escenarios para el uso del alerón móvil.

La Federación Internacional de Automovilismo ha hecho pública hoy las zonas en la que los pilotos podrán activar el DRS de sus monoplazas en el próximo Gran Premio de la India. Estos podrán usarlo a lo largo de toda la recta principal y en la larga recta que une las Curvas 3 y 4 del Buddh International Circuit.

El sorprendente circuito de Jaypee dispondrá de dos zonas de activación del sistema DRS con dos puntos de detección independientes para el segundo Gran Premio que acogerá la India desde su incorporación al calendario de la F1 en 2011.

Los pilotos tendrán la oportunidad de adelantar en la recta principal, pues podrán hacer uso de los DRS de sus bólidos en la recta que desemboca en el primer viraje del trazado.

Posteriormente, se beneficiarán del efecto del alerón móvil trasero en la larga contrarrecta que une las curvas 3 y 4 del circuito. A diferencia de antaño, esta zona será 80 metros más larga en esta edición del Gran Premio de la India.

Los organizadores ya han confirmado que este año los virajes 2, 3, 7 y 8 del Buddh International Circuit estarán forrados de astroturf (hierba artificial)) para hacer las escapatorias más seguras. Además, los pianos de las curvas 6, 7, 8 y 9 se ampliarán en 10 centímetros, mientras que la altura será ahora uniforme, de 25 mm.

Enlace: http://www.caranddriverthef1.com/formul ... l-gp-india

Massa: "Nunca tuve lo que se podría decir conversaciones reales con otros equipos¨.

El brasileño responde a la prensa en su primera aparición tras su renovación

Felipe Massa ha comparecido hoy por primera ante la prensa después de que la renovación de su contrato con Ferrari se hiciera oficial y, como cabía esperar, ha sido el tema protagonista. El brasileño no cree que el F2012 haya cambiado tanto en los últimos Grandes Premios, aunque reconoce que la mala suerte le ha hecho perder buenos puntos durante algunas carreras.

El piloto brasileño ha confesado que se preocupó durante la negociación con la Scuderia por la prolongación de su contrato. "Sí, hubo momentos en los que estuve preocupado, pero luego, cuando las cosas empezaron a ir mejor, estuve muy tranquilo con respecto a lo que pasaría", ha afirmado Felipe Massa. "Eché un vistazo a la situación que había en otros equipos, pero nunca tuve lo que se podría decir conversaciones reales con ellos, puesto que yo siempre quise quedarme aquí".

Sobre su encuentro con el presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, Felipe Massa ha explicado que estuvo a solas con él, recordaron viejos tiempos y "estuvimos hablando sobre el futuro, como hemos hecho en tantas ocasiones y, al final, se decidió todo ese mismo día".

Sin embargo, es un hecho que la mejora de rendimiento que experimentó el F2012 en las últimas pruebas y que acercó al brasileño a las primeras posiciones de la tabla dieron un empuje positivo al piloto. "Mentalmente, me siento mucho más feliz y tranquilo, puesto que creo que los buenos resultados traen consigo otros elementos buenos que a su vez ayudan a crear otros positivos".

"Al final, no creo que el coche cambiase tanto, pero también es cierto que antes de agosto, tuve buenas carreras en las que algo pasaba siempre para no dejarme acabarlas en las posiciones que debería. Desde entonces, hemos sido capaces de juntar carreras buenas, tanto en términos de ritmo, como de que nada saliera mal. Así que estoy mucho más contento y motivado ahora. Es bueno para mí y, por supuesto, también para el equipo. Hay una especie de sentimiento de querer prolongar la temporada ahora que las cosas van mejor, ¡pero ha sido una temporada larga para todos! Quedan cuatro carreras, luego un descanso que creo que todos necesitamos. Tengo muchas ganas de que empiece la temporada que viene, que espero sea buena de principio a fin", ha añadido el brasileño.

"¿Por qué se decidió Ferrari por renovar mi contrato? Vosotros, los periodistas, me conocéis también bien y sabéis de lo que soy capaz", ha continuado Massa. "Puedo hacer un buen trabajo, reuniendo todos los elementos, desde mi pilotaje, hasta la manera de trabajar con el equipo, el coche, su puesta a punto y todo eso. Así he podido disfrutar y ganar lo que he ganado. Estoy seguro de que si hago todo eso otra vez, los resultados llegarán".

Enlace: http://www.caranddriverthef1.com/formul ... reales-con

Sergio Pérez es duda para los primeros entrenamientos libres del GP de India.

Esteban Gutiérrez sustituiría al mexicano en el caso de que no pudiera pilotar

Sergio Pérez se ha visto obligado a cancelar hoy su comparecencia ante los medios en el Buddh International Circuit por encontrarse mal debido a un catarro y el equipo aún no sabe si el mexicano podrá participar en los primeros entrenamientos libres del GP de India.

Sergio Pérez podría perderse la primera jornada del GP de India por un catarro, según apunta la agencia de noticias Europa Press. El mexicano ha cancelado su encuentro con la prensa en el circuito de Buddh International y hasta mañana Sauber no sabe si tendrá que recurrir a su piloto reserva, Esteban Gutiérrez, para cubrir la baja del mexicano.

Enlace: http://www.caranddriverthef1.com/formul ... es-en-indi

Ciclo de motores para el GP de India: cinco pilotos en el límite reglamentario a falta de cuatro carreras.

Enlace: http://www.caranddriverthef1.com/formul ... ite-reglam

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 Asunto: Re: GP India 2012.
NotaPublicado: Vie Oct 26, 2012 1:23 pm 
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 Asunto: Re: GP India 2012.
NotaPublicado: Sab Oct 27, 2012 8:33 pm 
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 Asunto: Re: GP India 2012.
NotaPublicado: Dom Oct 28, 2012 9:43 am 
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Lo tiene dificil Alonso.... a ver lo que pasa hoy en carrera.


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 Asunto: Re: GP India 2012.
NotaPublicado: Dom Oct 28, 2012 5:33 pm 
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1º Vettel

2º Alonso

3º Webber

4º Hamilton....


Poco que decir... Alonso hizo todo, y Vettel lo suficiente para mantenerse lider... es lo que tiene el tener un coche que es inferior al tuyo. Bravo por Alonso ... mas, no se puede pedir, remontar 3 puestos pasar a los mclaren y a Webber incluido, es toda una proeza... lo de ganar el mundial..... puffff complicado lo veo.


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