BMW en el Salón Mundial del Automóvil de París

11 El estreno mundial del nuevo BMW Serie 7, la primera exposición del nuevo BMW Serie 3 en un salón del automóvil y la demostración de los resultados más recientes de la estrategia de desarrollo de BMW EficientDynamics es lo más destacado que BMW, el fabricante de automóviles selectos con más éxito del mundo, presentará en París en el salón Mondial de l?Automobile 2008 entre el 4 y el 19 de octubre.

El nuevo BMW Serie 7 marca un nuevo hito en el segmento de las berlinas de lujo, gracias a su extraordinario comportamiento dinámico, a su excelente nivel de confort y a un diseño que conjuga de manera brillante una exquisita elegancia con líneas modernas e imagen de gran aplomo.

El BMW Serie 3, el coche selecto más vendido en todo el mundo, ahora se muestra más atractivo que nunca. Las modificaciones específicas de su diseño, los detalles mejorados en su habitáculo y la posibilidad de adquirirlo con más variantes de motores, logran que tanto la berlina como la versión familiar Touring amplíen aun más la diferencia que los separa de sus competidores.

Ello es posible gracias a la aplicación consecuente de la estrategia de BMW EficientDynamics.

Ningún otro fabricante dispone de una estrategia tan completa y eficiente destinada a reducir los valores de consumo y de emisión de gases. En total, BMW ya se han vendido más de un millón de automóviles que incluyen de serie las soluciones más recientes de EficientDynamics.

El lanzamiento del nuevo BMW Serie 7 significa que ahora EficientDynamics también está presente en el segmento de las berlinas de lujo.

El alcance de las medidas, entre ellas la recuperación de energía de frenado, la activación de los grupos secundarios únicamente cuando es necesario, el desacoplamiento del compresor de climatizador, la utilización inteligente de materiales ligeros, los sistemas aerodinámicos de activación automática y los neumáticos de menor resistencia de rodadura, tienen como consecuencia que el nuevo BMW Serie 7 logre también adelantarse en este sentido a todos sus competidores. El nuevo BMW 730d, que tiene un motor diésel de seis cilindros en línea de 180 kW/245 CV, apenas consume 7,2 litros a los 100 kilómetros, por lo que es el coche más eficiente de su segmento.

Mientras que el BMW Serie 7 lleva de serie una caja de cambios automática de seis marchas, en el BMW Serie 3 se ha implementado el sistema indicación del momento óptimo para cambiar de marcha, otro logro de la estrategia BMW EficientDynamics.

Este indicador se combina en los modelos de la serie 3 con la caja de cambios manual de seis marchas. Además, los modelos con motor de cuatro cilindros y caja manual de esta serie, también incluyen la función Auto Start Stop.

El BMW 318d, equipado con un motor diésel de 105 kW/143 CV, tan sólo consume 4,7 litros a los 100 kilómetros y su valor de emisiones de CO2 es de 123 gramos por kilómetro, lo que signi.ca que este modelo es el líder de su segmento en materia de consumo y emisiones.

La gama de BMW del año 2009 ya incluye 23 modelos que cumplen la norma UE 5, que entrará en vigor en el futuro. Además, el nuevo BMW 330d es el primer modelo que, equipado opcionalmente con la tecnología BMW BluePerformance, ya cumple hoy la norma de gases de escape UE 6, que se aplicará a partir del año 2014.

También son 23 los modelos que en otoño de 2008 tienen una emisión de CO2 de 140 gramos por kilómetro como máximo.

Considerando que ya se han vendido más de un millón de automóviles que incluyen las más recientes medidas de la estrategia BMW EficientDynamics, resulta evidente que esta estrategia, destinada a la reducción del consumo y de las emisiones, ya tiene un efecto generalizado. BMW Group cumplirá el compromiso voluntario adquirido por la ACEA (Asociación de Constructores Europeos de Automóviles) de reducir en un 25 por ciento el consumo de su flota entre el año 1995 y 2008, entendiéndose que la flota incluye todas las marcas y todos los modelos del grupo.

Gracias a su amplia gama de automóviles ejemplarmente eficientes y atractivos, BMW ofrece disfrutar de la conducción a los mandos de coches dinámicos y económicos en todos los segmentos.

Así lo conforman los nuevos modelos de las series 7 y 3 de BMW, pero también las nuevas variantes del BMW Serie 1 con motores diésel nuevos, BMW 118d Cabrio y BMW 123d Cabrio, presentados en el salón Mondial de l?Automobile 2008. En el segmento medio superior, el BMW 520d es, con holgura, el modelo más eficiente de su segmento, ya que apenas consume 5,1 litros a los 100 kilómetros y sus emisiones de CO2 son de tan sólo 136 gramos por kilómetro.

Y también los modelos SAV BMW X5 y BMW X3, así como el Sports Activity Coupé BMW X6 combinan a la perfección el placer de conducir con una eficiencia inigualada en este segmento.

El BMW X3 xDrive20d, que lleva un motor diésel de 130 kW/177 CV, consume 6,5 litros a los 100 kilómetros, por lo que es líder en su segmento. Lo mismo sucede con el BMW X6 xDrive35d, con motor diésel de 210 kW/286 CV, que apenas consume 8,3 litros a los 100 kilómetros.

Para mantener ese liderazgo en el futuro, BMW sigue trabajando intensamente en el desarrollo de motores híbridos, que combinan el dinamismo que distingue a la marca con una reducción del consumo realmente cuantificable en cualquier situación de conducción.

En ese sentido, BMW apuesta por un sistema híbrido modular completo, con el fin de aplicar las medidas más apropiadas en cada modelo («Best of Hybrid»). En París se muestran dos buenos ejemplos de esta estrategia: el BMW Concept Serie 7 ActiveHybrid, equipado con un motor de ocho cilindros combinado con un motor eléctrico mediante la innovadora caja activa Two-Mode.

El salón Mondial de l?Automobile se celebra entre el 4 y el 19 de octubre de 2008 en el recinto ferial Porte de Versailles de la capital francesa.

Más de 500 expositores internacionales expondrán sus productos más recientes y novedades tecnológicas. Se calcula que aproximadamente un millón y medio de visitantes de todo el mundo acudirán a la cita automovilística más importante del presente año.

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