El Plan 2.000E no da para más

11 Como siempre ocurre, todo lo bueno se acaba, y con esta afirmación al parecer también se acaba la vida del Plan 2.000E.

Sobre la afirmación que nos lleva a esta conclusión, decir que proviene de nada menos que FACONAUTO, asociación que ha denunciado la posibilidad de que 40.000 operadores queden fuera de este plan por agotamiento de fondos. La verdad que la invención de este Plan ahora supone en problema muy gordo al sector ya que, según la información suministrada hay un problema muy simple y es que, para recibir esta ayuda, como requisito ha de achatarrarse un vehículo para así conseguir el nuevo. Hasta ahí todo bien, pues el problema está en que mientras esto se lleva a cabo y llegan los papeles al gobierno, el cuál ya ha anunciado que se han agotado el 80% de los recursos de este plan, los concesionarios adelantan la cuantía en espera de que el gobierno les pague.

Con lo que muchos compradores llevan con su coche unas semanas en sus casas antes de que el gobierno se decida a pagar. Y ahí es donde está el problema ya que, debido a esos retrasos, al parecer FACONAUTO ha previsto que cerca de 40.000 operaciones se queden sin entrar en el Plan 2.000E, operaciones que supondrán un perjuicio al sector de nada menos que 40 millones de euros. Pero esto no es solo un problema para los concesionarios, sino que también se repercute a los compradores, ya que las personas que hayan ya dado la señal para comprar su coche nuevo y acogerse a este plan ahora se encuentran con que tendrán que hacerse cargo de la parte proporcional que cubría este plan, cosa que no tenían previsto. A partir de aquí todo está en manos del gobierno, que es el que debe decidir si ampliar el plan, que contó en su momento con una dotación de 100 millones de euros o dejar que el sector automovilístico se desplome otra vez. Referido: motorpasion .