Windsurfing » 琵琶湖ＦＲＥＥＲＩＤＥＷＥＢ ( WINDSURF & MTB )　ｆｒｏｍ　ＬＡＫＥ　ＢＩＷＡ　ＪＡＰＡＮ

琵琶湖ＦＲＥＥＲＩＤＥＷＥＢ ( WINDSURF & MTB )　ｆｒｏｍ　ＬＡＫＥ　ＢＩＷＡ　ＪＡＰＡＮ (15 unread)

NEILPRYDE PROTOTYPE

Posted: October 26th, 2008, 6:22am CET by biwako_freeride
ＭＴＢ　繖山トレイル

Posted: October 25th, 2008, 12:56pm CEST by biwako_freeride

　今日は朝から、ＭＴＢのハンドルバーを、カーボンのライザーバーに交換したので、近くのトレイルで試走してみた。ライディング・ポジションは、やや立ち気味のオールマウンテン的な感じで、トレイルでのコントロール性は抜群に良くなった。ライザーバーに変えて大正解でした。
ＭＴＢ　ライザーハンドルバーに交換

Posted: October 25th, 2008, 12:53pm CEST by biwako_freeride

　ＣＡＮＮＯＮＤＡＬＥ　ＲＡＶＥＮのハンドルバーを、トレイルでの下りのコントロール、乗りやすさ、軽さを重視して、アルミのストレートバーから、カーボンのライザーバー（ＥＡＳＴＯＮ　ＭＯＮＫＥＹ　ＬＩＴＥ　ＳＬ　ＣＮＴ）に交換。ローライズの６１０ｍｍ幅で、最軽量のオールマウンテン用と言われているだけあって、ライディング・ポジションは、ストレートバーに比べて、やや立ち気味となり、バッチリになった。ハンドル幅もそのままでいけそう。
MTB ライザーハンドルバーに交換

Posted: October 25th, 2008, 12:53pm CEST by biwako_freeride

　CANNONDALE RAVENのハンドルバーを、トレイルでの下りのコントロール、乗りやすさ、軽さを重視して、アルミのストレートバーから、カーボンのライザーバー(EASTON MONKEY LITE SL CNT)に交換。ローライズの６１０mm幅で、最軽量のオールマウンテン用と言われているだけあって、ライディング・ポジションは、ストレートバーに比べて、やや立ち気味となり、バッチリになった。ハンドル幅もそのままでいけそう。
ＭＴＢ　シートポスト　交換

Posted: October 25th, 2008, 12:41pm CEST by biwako_freeride

　ＣＡＮＮＯＮＤＡＬＥのＲＡＶＥＮのシートポストを交換。最近、長めの距離を走ると、もう少し、シートの高さを上げたいと思っていたが、シートポストを、ぎりぎりの長さで切ってしまっていたので、これ以上は、上げられず、新たにＴＨＯＭＳＯＮ　ＥＬＩＴＥを購入。φ２７．２ｍｍで３３０ｍｍの短い方のレングスを購入したが、ＲＡＶＥＮのフレームは、シートポストが長いままだと、見た目がかっこ悪いので、今回は、余裕を残して、少し短くカットした。
MTB シートポスト　交換

Posted: October 25th, 2008, 12:41pm CEST by biwako_freeride

　CANNONDALEのRAVENのシートポストを交換。最近、長めの距離を走ると、もう少し、シートの高さを上げたいと思っていたが、シートポストを、ぎりぎりの長さで切ってしまっていたので、これ以上は、上げられず、新たにTHOMSON ELITEを購入。φ２７．２ｍｍで３３０ｍｍの短い方のレングスを購入したが、RAVENのフレームは、シートポストが長いままだと、見た目がかっこ悪いので、今回は、余裕を残して、少し短くカットした。
ＭＴＢ　ハンドルバー　カット

Posted: October 25th, 2008, 11:17am CEST by biwako_freeride

　ＣＡＮＮＯＮＤＡＬＥのＧＥＭＩＮＩのハンドルバーをカット。元々ＤＨのＧＥＭＩＮＩですが、この頃ずっと、ゲレンデＤＨは全く行かず、トレイル・ライドばかりになっていて、ハンドルバーの幅が広いことによる、トレイルでの操作性の悪さが、以前から気になっていた。
　パーツ・クリーナーをグリップの内側に吹き付けて、グリップを取り外し、パイプカッターで、ハンドル幅６６０→６００ｍｍにカット。見た目もコンパクトな感じになった。
MTB　ハンドルバー　カット

Posted: October 25th, 2008, 11:17am CEST by biwako_freeride

　CANNONDALEのGEMINIのハンドルバーをカット。元々DHのGEMINIですが、この頃ずっと、ゲレンデDHは全く行かず、トレイル・ライドばかりになっており、ハンドルバーの幅が、やや広いので、トレイルでの操作性の悪さが、前から気になっていた。
　パーツ・クリーナーをグリップの内側に吹き付けて、グリップを取り外し、パイプカッターで、ハンドル幅６６０→６００ｍｍにカット。もともと付いていたバーエンドのキャップを付けたら６１０ｍｍとなり、見た目もコンパクトな感じになった。
MTB 琵琶湖へ

Posted: October 19th, 2008, 3:45pm CEST by biwako_freeride

　今日は、快晴、微風の自転車日和。ＭＴＢで、おばけポイントから新海浜へ。風が無いので、ウインドの人は誰も居ない。日中は暑かったので、半袖ジャージと短パンの夏用ウェアで乗る。
NAISH BOXER SXL

Posted: October 18th, 2008, 3:59pm CEST by biwako_freeride
QUIVER PLAN GENERATOR

Posted: October 15th, 2008, 3:37pm CEST by biwako_freeride

http://www.gunsails.co.uk/en/quiverplan.htm
１０月１１日　琵琶湖

Posted: October 11th, 2008, 3:30pm CEST by biwako_freeride

　今日はお昼前に、寒冷前線の雲が抜けた後、昼過ぎから北北西の風が吹いてきた。曇ると寒いので、今シーズン初めてドライスーツを着たが、水はまだ冷たくない。風は、寒気のせいか、ガスっていたが、ブローは強めで、セイル５．５ｍ２でＷＡＶＥボード、オンショアのビーチブレイクでバックサイドが楽しいコンディション。それにしても、夕方、日が暮れるのが早くなった。
GOYA TWIN

Posted: October 10th, 2008, 3:55pm CEST by biwako_freeride
STARBOARD TWO NEW EVIL TWINS

Posted: October 2nd, 2008, 2:29pm CEST by biwako_freeride

Evil Twin 70 (225x55cm) and 87 (233.5x60.5cm)
FANATIC FALCON SLALOM 110

Posted: October 1st, 2008, 4:07pm CEST by biwako_freeride