Windsurfing » 琵琶湖ＦＲＥＥＲＩＤＥＷＥＢ ( WINDSURF & MTB )　ｆｒｏｍ　ＬＡＫＥ　ＢＩＷＡ　ＪＡＰＡＮ

琵琶湖ＦＲＥＥＲＩＤＥＷＥＢ ( WINDSURF & MTB )　ｆｒｏｍ　ＬＡＫＥ　ＢＩＷＡ　ＪＡＰＡＮ (6 unread)

夏のトレイルの虫よけ対策

Posted: November 20th, 2009, 8:43am CET by biwako_freeride

　夏のトレイルの虫よけ対策として、今のところ一番よさそうなのが、携帯式の蚊取り線香をバックパックに取り付ける方法です。
　長所は、液体の虫よけスプレーのように、汗で流れたりしない。電池式のベープに比べて、煙やにおいで効いているのが分かる。１巻きで１日程度は十分持つことなど。短所は、取り付け位置に工夫が必要で、トレッキングなど、歩きの場合は、ズボンのベルトに取り付けたりできますが、自転車用のウェアや自転車には、直接取り付けづらいです。
20mm AXLE FORK ADAPTER

Posted: November 17th, 2009, 3:38pm CET by biwako_freeride

　これで、ようやくGEMINIをフォークダウンタイプのサイクルキャリアで、自動車に外積みできるようになった。
MTB 繖山

Posted: November 7th, 2009, 4:55pm CET by biwako_freeride

　先週、GEMINIで走った際に、下りで跳ねるような感じがあったので、リア・サスのセッティングを変えてみた。GEMINIのフレームは、リア・サスの取り付け位置を変えることで、トラベル量を、140mm、150mm、170mmに変えられるようになっていて、オールマウンテン的な登りも行けるかなと思い、140mmで乗っていたが、下りで、もう少し安定感があったほうが良いので150mmにして、リアサスのFOX VANILLAのサグも再調整した。スプリングのトラベル量が2.39in(60.7mm)なので、FOXのマニュアルにより、25%の15mmとして、プリロードを調整したが、今日は、一人で、脚立に足をつきながらMTBに乗って、コンベックス・メジャーで計測したので、大体15mm程度である。リバウンドは、とりあえず全開放にして、繖山に行ってみた。
　走ってみた感じでは、下りでしっとりと安定して、路面をトレースする感じになり、当分の間は、150mmで乗ってみようと思う。トレッキングタイプのSPDシューズも、歩きやすかった。　
　
SHIMANO MT60 MTB SHOES

Posted: November 7th, 2009, 1:00pm CET by biwako_freeride

　最近、SPDペタルにも慣れてきて、MTBには、SPDが欠かせなくなってきたが、今、履いているM182のようなXCレーシング用のSPDシューズは、ベルクロとバックル留めで、ホールド感が良く、ソールも固めで、漕ぎやすく、乗車率が高い林道などでは問題無いが、担ぎや押しが続く山道では、逆に非常に歩きにくいので、トレッキング・タイプのSPDシューズも購入した。靴底のカバーを外すと、クリートナットは、前後に２箇所、ソールに埋め込まれている。足の親指の母子球の位置から、後ろ側の位置にすることにして、クリートは、シングルモードのSH51を取り付けた。MTBに乗ってみた感じでは、M770とM545のどちらのペダルでも特に問題は無く、MTBトレッキング（山サイ）など、SPDでも行動範囲が広がると思う。
PR: 最新記事がまとめて読める便利サイト"feeside"

Posted: November 7th, 2009, 1:00pm CET

芸能人ブログやニュースをまとめてチェック！好きなページを探してお気入り登録しよう

Ads by Trend Match
NEW LIBERTY STREAMLINED CARBON EXT

Posted: November 2nd, 2009, 1:50pm CET by biwako_freeride

　STREAMLINEDのRDM用のジョイントを探していたところ、ちょうどカーボンのニューモデルが入荷したところであったので購入した。外観的には、ノーマルカップが入る部分から、径が細くなっていく部分の形状が変わっているのと、表面はクリアの光沢仕上げとなり、カーボン・パイプの厚さも増しているなど、以前のモデルに比べて、改善されているようだ。
　今回、ニューモデルを購入して気づいたのだが、エクステンションの長さの目盛りの位置が、新旧では全く違っていた。旧モデルは、カップが入るジョイントの一番下側からの長さになっているが、新モデルはクリートの位置からの長さが表示されているようだ。セイルのラフ長からすると、クリートの位置からの長さを表示する方が、正確だと思うが、今使っているEZZY SAILは、セイルのリーチの目印を目安に張ると、旧ジョイントで、ほぼセイルの表示どおりであったので、どうもよく分からない。
　実際の違いについては、旧ジョイントで+12cmは、新ジョイントで+10cmと+8cmの間の位置になる。